金榜题名，踏入翰林，对许多新科进士而言，往往是清贵闲职的开始，漫熬资历，诗文唱和。然而，谢厘却走出了一条截然不同的路。

他身上依旧有书生的清雅气质，但眉宇间已褪去了往日的青涩，多了几分沉稳与内敛。带着那份穿越时空而来的、超越时代的眼界与务实精神，结合他刻苦钻研的经世之学，很快便在翰林院一众皓首穷经的老学士中脱颖而出。

他并不急于结党营私，亦不参与无谓的清谈争议，而是将精力投入到翰林院浩如烟海的档案典籍之中。他梳理前朝旧例，分析当下政令得失，其撰写的公文条理清晰，引据翔实，建议往往切中肯綮，连一些挑剔的上官看了，也不禁暗自点头。

这日，朝会之上，议题关乎漕运。近年来，漕运损耗日益严重，运河水浅淤塞，漕粮屡屡延误，牵动国库与京城命脉。主管漕运的官员奏报，仍是老生常谈，请求加征徭役，疏浚河道，所需银钱巨大。

众臣议论纷纷，多是在“加征”与“不加征”之间争论不休，难以提出切实可行的新策。

就在争论陷入僵局之时，一个清朗而沉稳的声音响起：

“陛下，臣翰林院庶吉士谢厘，有本奏。”

一时间，所有人的目光都聚焦在这位新晋的年轻官员身上。有人好奇，有人不屑，也有人抱着一丝看热闹的心态。

龙椅上的皇帝微微颔首：“讲。”

谢厘出列，手持笏板，身姿挺拔，目光沉静，不卑不亢地开始陈述。他没有直接反驳加征之议，而是先从一组精准的数据入手，分析了近年来漕运损耗的具体构成，指出其中因河道管理不善、漕船设计落后、以及沿途吏治腐败导致的人为损耗，竟占了七成以上！

“故而，臣以为，首要之务并非急于加征劳民伤财，而当从根除积弊入手。”谢厘声音清晰，逻辑严密，“其一，革新漕船。臣查阅前朝笔记与工部残卷，结合南方水师所用之船，草拟了一份新式漕船图样，船体更窄更深，吃水浅而载量大，更适应现今河道水情，可有效减少搁浅与货物损耗。”

他竟连图纸都准备好了？殿内响起一阵细微的骚动。

“其二，严查漕运吏治。建议由御史台、户部、工部三方派出干员，组成巡察组，明察暗访，重点稽查漕粮转运、仓储环节，建立连坐问责之法，重典治乱，以儆效尤。”

“其三，试行‘漕粮折色’。于漕运末端、粮食丰产区，可允许部分漕粮按市价折合成银钱上缴，减少实物运输损耗与压力，亦可灵活调剂市场……”

他一条条陈述下来，思路清晰，措施具体，既有宏观视野，又有微观操作，将一个庞大的漕运难题，剖析得明明白白，提出的方案并非空中楼阁，而是兼顾了现实可行性与长远效益。

整个大殿鸦雀无声。先前争论的官员们面面相觑，他们还在纠结于“要不要疏浚”，人家已经想到了“如何从根本上减少疏浚的必要”以及“如何提高效率、打击腐败”。

这已不仅仅是文采斐然，而是实实在在的干才！是能臣的苗子！

端坐龙椅的皇帝，眼中闪过一丝激赏。他早已注意到这个在殿试上便语出惊人的年轻人，上次能够顺利查办吏部侍郎亦有他一份功劳，如今看来，确非池中之物。

“谢爱卿所言，颇有见地。”皇帝缓缓开口，定下了基调，“漕运之事，关乎国计民生，确需革新。着户部、工部，会同翰林院谢厘，详细议定谢爱卿所奏三策，尽快拿出具体章程，呈报于朕。”

“臣，领旨。”谢厘躬身应道，声音沉稳，并无丝毫得意忘形。

这一议，谢厘之名，真正开始在朝堂之上传开。他不再仅仅是一个“新科进士”，而是一个被皇帝亲点、参与核心政务议定的“能吏”。

此后，谢厘更是展现出雷厉风行的一面。在参与制定漕运新策的过程中，他面对工部、户部一些老官僚的推诿刁难，不愠不火，却据理力争。他亲自跑到河工现场勘查，与老船工交谈，完善漕船设计。他调阅历年账册，从中找出贪腐的蛛丝马迹，以确凿的数据和证据，迫使几个盘踞漕运多年的蠹虫无所遁形，被革职查办。

其手段之果决，作风之务实，令同僚侧目，也让那些原本看他年轻而心存轻视的人，不得不收起小心思。

他如同一位技艺高超的工匠，沉稳地打磨着手中的器物，不急不躁，却每一刀都落在关键处。他身上那种由内而外散发出的自信与气度，是知识、能力与权力共同淬炼的结果。

夜深人静时，他依旧会换上常服，悄然潜入锦瑟楼那间熟悉的厢房。